汽車改變了我們的生活。
前幾天，龐同學在同學群里和大家說，正陪著夫人看汽車，準備給龐夫人買輛車，讓大家給個意見。苗同學開玩笑說，別在群里說買汽車的事兒了，拉仇恨呢?！然后，苗同學又給龐同學提了個好建議：給夫人買輛帶開棍子的車吧……聽苗同學這么一說，我不禁笑起來，虧他還想得起來。帶開棍子的自行車，在我們小時候很常見，怎么說呢，應該說是自己組裝的自行車，車架加上車輪、車把和車座。這種組裝的自行車的車輪沒有蓋瓦，沒有支住車身的車梯，而是用一根木棍代替車梯。那根充當車梯的木棍被稱作“開棍子”。小時候學騎自行車就是用的這種組裝自行車。一直到上了初中，我才有了一輛真正的工廠流水線生產的自行車，一輛二手自行車。初三的時候，家里又買了一輛新自行車，二八的。那時候，自行車是主要的交通工具。
小時候，汽車是很少見的，尤其是農村。如果村子里開來一輛汽車，孩子們會追在汽車的后面跟著汽車跑很遠，那種興奮會持續很久。老家的南面三里地的地方是一條公路，公路上會見到很多汽車。當時，在我的心里，那條公路是夢一樣的地方。夏日的晚上，敞開窗戶睡覺，我躺在床上會聽見從南面公路上傳來的汽車駛過的聲音，每每會聽著那來自夢想之地的聲音進入夢香。
近些年，隨著經濟的發展，老百姓的日子越來越好過了，小汽車已經成為一般家庭的必備品，有的家庭不只一輛。汽車在生活中的影響可以用日新月異來形容。汽車進入家庭，提高了GDP,提高了生活的舒適度，縮短了新家與老家的距離，代替人們的腳走到更遠的地方去，讓旅行變成說走就走……汽車的好處一時半會兒說不完。
有陽光的地方就會有陰影。伴隨著汽車的好處而來的還有無法言說的困惑。燃油大量消耗，尾氣排放污染環境，車禍隨處可見……最重要的是，隨著汽車的大量生產、過度銷售，城市再也看不到原來的模樣，一座座城市變成了一個個巨大的停車場。城市的路是堵的，城市的街道是滿的，到處都是汽車，人的活動空間越來越小。
前些年，上下班都是騎自行車、電動車，覺得很好。這兩年，偶爾還會騎自行車上街，感覺和以前大不一樣，最大的感受是，供自行車可走的路越來越窄了。汽車越來越多，需要更多的停車位，于是，在供自行車行走的便道上為汽車劃出了一排停車位，為了緩解高峰時期的交通壓力，又把便道變成了可供汽車借道行駛的臨時車道，就這樣，汽車一點點地把自行車和行人擠到了更窄的路上。現在再騎車走在路上，和一旁駛過的汽車擦肩而過時，常常會有一種心驚膽戰的恐懼感。
今天聽到一個不好的消息。一位朋友的妻子在下班的路，因為路窄，所騎的電動車被三輪車掛到，三輪車側翻砸在朋友妻子的頭上，造成嚴重的顱骨損傷，至今昏迷不醒。想想真是可怕。
交通，人人參與其中，每天一出門就要面對的問題。交通壓力，不只是交通管理部門所面對的事情，和我們每個人的生活息息相關。
我們享受著汽車帶來的便利的同時，也在承受著汽車帶給我們的巨大的壓力。
汽車改變了我們的生活方式。我們的生活因汽車而改變。
我們再也回不到從前。
